每經(jīng)記者 彭斐 每經(jīng)編輯 張海妮
市場環(huán)境未現(xiàn)根本性改觀，鋼鐵A股公司鋼鐵企業(yè)利潤承壓狀態(tài)持續(xù)。行業(yè)
1月17日晚間，處于山東鋼鐵（SH600022，磨底股價1.38元，階段市值147.64億元）發(fā)布的年預(yù)2024年年度業(yè)績預(yù)告顯示，經(jīng)財務(wù)部門初步測算，鋼鐵A股公司預(yù)計2024年度歸母凈利潤虧損，行業(yè)虧損額為20.5億元~24億元，處于與2023年同期虧損約4億元相比，磨底虧損額增大。階段
對于業(yè)績預(yù)虧的年預(yù)主要原因，山東鋼鐵解釋稱，鋼鐵A股公司公司經(jīng)營性現(xiàn)金流較上年大幅改善，行業(yè)但受國內(nèi)鋼鐵市場環(huán)境沒有根本性改觀、處于政策限產(chǎn)、費用集中處理等因素影響，公司經(jīng)營面臨較大壓力和挑戰(zhàn)，與上年相比虧損增大。
《每日經(jīng)濟新聞》記者注意到，2024年，鋼鐵企業(yè)持續(xù)承壓運行，盈利能力下滑明顯。和山東鋼鐵類似，重慶鋼鐵、八一鋼鐵、杭鋼股份、三鋼閩光、凌鋼股份等鋼鐵類上市公司，近日也發(fā)布了業(yè)績預(yù)虧公告。
值得注意的是，雖然受需求下降等多重因素影響，近幾年中國鋼鐵總量有所減少，但2024年11月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利311.8億元，盈利再次攀升，創(chuàng)年內(nèi)單月盈利新高，帶動鋼鐵行業(yè)累計經(jīng)營實現(xiàn)扭虧為盈。
多家鋼企業(yè)績預(yù)虧
在產(chǎn)能過剩和需求不足的雙重困境下，鋼鐵類上市公司的業(yè)績受到嚴(yán)重擠壓。
1月17日晚間，山東鋼鐵發(fā)布2024年預(yù)虧超20億元的公告，預(yù)計2024年度歸母凈利潤虧損，虧損額為20.5億元~24億元，與2023年相比虧損額增大。
同日，重慶鋼鐵也發(fā)布2024年業(yè)績預(yù)告，預(yù)計2024年度歸母凈利潤虧損32.53億元。而在2023年，重慶鋼鐵雖然也是虧損，但虧損數(shù)額為14.94億元。
也就是說，重慶鋼鐵、山東鋼鐵在2024年的虧損額都在加大。
除上述兩家公司外，1月16日晚間，凌鋼股份公告，預(yù)計2024年將出現(xiàn)虧損，實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤約為-16.78億元。扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤預(yù)計約為-14.69億元。上年同期，公司歸屬于母公司所有者的凈利潤為-6.81億元。
對于預(yù)虧原因，凌鋼股份提及，除鋼鐵行業(yè)供強需弱、鋼材價格震蕩下行及原燃料價格高位運行外，公司高爐產(chǎn)能置換和資產(chǎn)處置等項目導(dǎo)致的部分資產(chǎn)拆除損失也對業(yè)績產(chǎn)生了影響。
重慶鋼鐵則提及，2024年國內(nèi)鋼鐵行業(yè)仍呈現(xiàn)“高產(chǎn)量、高成本、高庫存、低需求、低價格、低效益”的“三高三低”格局，行業(yè)整體處于磨底階段，訂單和需求持續(xù)偏弱，供給強于需求，而大宗原料價格仍高位運行，成本重心實際下移幅度小于鋼價降幅，導(dǎo)致購銷兩端市場價格不斷收窄。同時，公司擬計提資產(chǎn)減值準(zhǔn)備，導(dǎo)致報告期內(nèi)出現(xiàn)虧損。
《每日經(jīng)濟新聞》記者梳理發(fā)現(xiàn)，除了上述幾家企業(yè)，近日，三鋼閩光、八一鋼鐵和杭鋼股份也相繼發(fā)布了預(yù)虧公告。而鋼材價格低位震蕩，鐵礦石等主要原料、燃料價格處于相對高位運行，鋼鐵企業(yè)經(jīng)營承受巨大壓力，成為上述鋼鐵企業(yè)虧損的主要原因。
相比上述鋼鐵企業(yè)的虧損預(yù)告，武進(jìn)不銹成為少數(shù)預(yù)盈的企業(yè)，但同比也在大幅下降。1月16日晚間，武進(jìn)不銹發(fā)布的公告顯示：預(yù)計2024年實現(xiàn)歸母凈利潤1.45億元左右，同比下降58.76%左右。
武進(jìn)不銹稱公司主營業(yè)務(wù)收入和毛利率同比均有所下滑，主要原因系市場競爭加劇，價格競爭以及在訂單總量減少的情況下成本分?jǐn)偢?，毛利率隨著下降。
今年鋼企或以薄利開局
需求不足與成本的壓制，讓鋼鐵行業(yè)在2024年依然在“寒冬”中前行。在此背景下，降本增效成為鋼企的普遍做法。
山東鋼鐵在預(yù)虧公告中表示，“2024年鋼鐵市場形勢異常嚴(yán)峻，公司全面啟動變革求生工作，積極應(yīng)對鋼鐵市場下行壓力，深化一體化協(xié)同，做實產(chǎn)品經(jīng)營，強化對標(biāo)找差，持續(xù)推進(jìn)降本增效。”
在2024年11月4日舉行的2024年第三季度線上業(yè)績說明會上，山東鋼鐵提到，在整個鋼鐵行業(yè)整體承壓的背景下，公司“變革求生”措施持續(xù)顯效，三季度實現(xiàn)費用率同比、環(huán)比雙降，經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額回正。同時，2024年前三季度公司與寶鋼股份累計實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)效超10億元。
在2024年業(yè)績預(yù)虧公告中，山東鋼鐵再次提到類似信息：寶鋼股份一體協(xié)同支撐增效明顯，噸鋼成本降低超80元，出口結(jié)算量超過110萬噸，較上年大幅增長，內(nèi)銷產(chǎn)品結(jié)構(gòu)增效超過30元/噸，經(jīng)營性現(xiàn)金流較上年大幅改善。
值得注意的是，蘭格鋼鐵研究中心數(shù)據(jù)顯示，2024年11月份，我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)營景氣度明顯轉(zhuǎn)強，帶動前11個月鋼鐵行業(yè)累計經(jīng)營實現(xiàn)扭虧為盈。
據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，2024年1月~11月，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入73919.0億元，同比下降6.8%；營業(yè)成本為70918.8億元，同比下降6.4%；盈利為78.6億元，同比下降83.7%。
就單月來看，2024年11月份，黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)單月盈利311.8億元，盈利再次攀升，創(chuàng)年內(nèi)單月盈利新高，帶動鋼鐵行業(yè)累計經(jīng)營實現(xiàn)扭虧為盈。
《每日經(jīng)濟新聞》記者從蘭格鋼鐵方面獲取的信息顯示，2024年11月份鋼鐵行業(yè)盈利繼續(xù)增長的主要原因是：在宏觀政策釋放強預(yù)期帶動下，以及在制造業(yè)“搶出口”效應(yīng)帶動下，板材類產(chǎn)品的月度均價保持相對韌性，且中厚寬鋼帶產(chǎn)量明顯增長，板材需求相對旺盛，帶動鋼企盈利實現(xiàn)較大幅度增長。
“2024年12月份，鋼鐵市場小幅波動，原料價格小幅下移，預(yù)計2024年12月鋼鐵行業(yè)統(tǒng)計發(fā)布利潤數(shù)據(jù)仍保持一定盈利?！碧m格鋼鐵研究中心主任王國清認(rèn)為，從鋼企盈利來看，2025年1月份鋼鐵市場震蕩偏弱運行態(tài)勢下，疊加原料端供需關(guān)系相對寬松，整體繼續(xù)下移，預(yù)計2025年1月份鋼企經(jīng)營以薄利開局。
